Итак, №15. В нем находится левый брызговик. Деталей здесь всего ничего, собирать толком нечего.
Скобы крепления жгута проводов, привода жалюзи и оболочки ручного привода тормоза соединены общим литником. Детали легко отделяются от литника поворотом вокруг своей оси.
Левую соединительную панель устанавливаем на вертикальную часть брызговика.
Теперь надо вставить трос привода жалюзи в защитную оболочку (этакая длинная пружинка):
Трос должен выходить из защиты с обеих сторон:
Устанавливаем скобу крепления оболочки ручного привода тормоза в отверстие на брызговике.
Теперь вставляем собранный трос привода жалюзи радиатора в скобу крепления (в ту часть скобы, которая имеет меньший диаметр). Скоба должна стать по центру троса.
Собранную деталь устанавливаем на левый брызговик:
Помещаем скобу крепления жгута проводов в отверстие в задней части брызговика:
Протягиваем ждут проводов через две скобы крепления вдоль ребра левого брызговика:
Готово!
Не самая интересная часть модели. Однако помучиться пришлось: скобы мелкие, в отверстия вставляться не хотели, так и норовили упрыгать куда-нибудь. Но я их победил :)
(всего оценок: 3, средняя: 5,00 из 5)