В 14-ом номере журнала находятся последние детали необходимые для окончательной сборки двигателя модели автомобиля М20 «Победа».
Сборку начинаем с установки водяного насоса:
Надеваем его на вал, расположенный в передней части двигателя:
Теперь устанавливаем планку крепления кронштейна генератора:
Ее необходимо поместить одним концом в отверстие на корпусе водяного насоса, а другим — в паз на корпусе генератора:
Устанавливаем крышку распределительных шестерен на передней плоскости двигателя таким образом, чтобы лапы кронштейна крепления были обращены вниз:
Шкив коленчатого вала помещаем в отверстие на крышке распределительных шестерен и закрепляем его винтом 2,3х5:
Отверстие на шкиве коленчатого вала надо заглушить деталью храповика коленчатого вала:
Теперь можно перейти к установке шкива вентилятора:
Его надеваем на вал поверх корпуса водяного насоса, фиксируем винтом 2,3х5:
Ремень привода вентилятора натягивается вокруг шкивов коленчатого вала, вентилятора и генератора:
Осталось поместить вентилятор в отверстие верхнего шкива:
Результат выглядит так:
Благодаря ремню привода вентилятора, все три детали вращаются синхронно. Круто :)
Двигатель собран, в следующем номере — детали левого брызговика.